Abstrakt

Einfluss von Kraftstoffeinspritzdruck und Einspritzzeitpunkt auf Leistung und Emissionen von Dieselmotoren unter Verwendung von Nanoadditivmischungen

Narsinga RL, Ranjith KS

In der vorliegenden Arbeit wurde aus Mahua gewonnener Biodiesel (B50) als alternativer Kraftstoff verwendet. Anschließend wurden dem Mahua-Biodiesel Metalloxid-Nanopartikel zugesetzt, um neuartige Hybridkraftstoffmischungen herzustellen. Die Biodiesel-Nanopartikel-Mischungen wurden mithilfe eines Ultraschallgeräts hergestellt und die Nanopartikel in einem Massenanteil von 100 ppm verwendet. Es wurden experimentelle Untersuchungen an einem Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor durchgeführt, der mit Biodiesel-Nanopartikel-Mischungen bei unterschiedlichen Einspritzdrücken (200, 220 und 240 bar) und Einspritzzeiten (19°, 23° und 27° v. OT) betrieben wurde, um Leistung und Emissionseigenschaften zu bestimmen.

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